[정의]

전라북도 익산시 용안면에서 전라북도 군산시를 거쳐 전라북도 김제시 부량면까지 이어진 지방도.

[개설]

전라북도 익산시 용안면 덕용교차로부터 전라북도 김제시 부량면 옥정삼거리까지 이어진 지방도이다. 전라북도 김제시 부량면[옥정리~연포리]~김제시 죽산면[죽산리~종신리]~김제시 성덕면[대석리~석동리]~김제시 만경읍[송상리]~전라북도 군산시 대야면~군산시 임피면~전라북도 익산시 용안면[교동리~덕용리]~익산시 성당면[갈산리~와초리]~익산시 함라면[금성리~신대리~신등리~신목리]을 지나는 지방도이다.

[명칭 유래]

전라북도를 지나는 도로이기 때문에 7××로 시작되며, 관할 지역[전라북도] 내부 연결 노선이므로 1~50번 이내의 노선번호가 지정되었다. 또한, 남북 방향으로 지나는 지방도이기 때문에 뒷자리가 홀수이다.

[제원]

지방도711호선은 총 53.2㎞이며, 2차로 이하 34.6㎞, 4차로 18.6㎞로 구성되어 있다.

[현황]

2018년 국토교통부에서 측정한 전라북도 익산시 춘포면 신동리 하루 평균 교통량은 승용차 3,977대[56%], 버스 136대[2%], 화물차 2,932대[42%]로 다른 지방도에 비하여 화물차 이용량이 많은 편이다. 최근 5년간 일 교통량 데이터를 분석하면 2015년 전년 대비 1.4% 증가, 2016년 전년 대비 8.3% 증가, 2017년 전년 대비 3.3% 증가, 2018년 전년 대비 7.7% 증가한 것으로 나와 있다.

2018년 국토교통부에서 측정한 전라북도 익산시 성당면 장선리 하루 평균 교통량은 승용차 1,594대[43%], 버스 93대[3%], 화물차 2,007대[54%]이다. 최근 5년간 이용량은 3,670대[2014년]→ 4,114대[2015년]→ 3,675대[2016년]→ 3,661대[2017년]→ 3,694대[2018년]로 크게 변동이 없다.