[정의]

전라북도 익산시에서 지형과 지물을 건널 수 있도록 만든 구조물.

[개설]

2019년 기준으로 익산시에 설치된 교량의 수는 육교 10개, 지하보도 1개, 지하차도 5개를 제외하면 총 151개이다. 그중 익산을 분기하는 고속국도에 설치된 교량은 9개인데 삼례육교와 온수육교를 포함하게 된다면, 총 11개이다. 고속국도에 설치된 교량은 한국도로공사에서 관리한다. 국도에 설치된 교량은 육교와 철도육교를 제외하면 총 31개이다. 이 중에서 국토교통부에서 20개, 익산시가 11개를 맡아서 관리하고 있다. 지방도에 설치된 19개의 교량은 전라북도 도로관리 사업소에서 관리한다. 또한 시군도에 있는 36개의 교량과 농어촌도의 교량 57개를 포함한 육교 10개, 지하보도 1개, 지하차도 5개는 익산시에서 관리하고 있다.

구 만경강 철교는 2013년 12월 20일 전라북도 등록문화재 제 579호로 지정되기도 하였다. 구 만경강 철교는 일정 당시, 일본 미츠비시사가 과거 만경평야[현재 김제평야로 구분되는]에서 생산되는 양곡을 반출하기 위해 건설한 교량이다. 전라북도 김제시 백구면 유강리와 익산시 오산면 목천리를 연결하는 다리로, 건설 당시에는 한강철도 다음으로 큰 교량이었다. 처음에는 나무로 제작하였으나, 1912년에 전북경편철도주식회사가 설립되면서 1928년 7월에 철교로 준공되었다. 호남선고속철도 사업의 일환으로 2011년에 콘크리트 소재의 새로운 교량이 건설되면서 2019년 현재는 폐쇄된 상태이며 일반인 출입이 통제된다. 교량의 교폭은 1,985m이고 길이는 475.76m이며, 상부 면적은 2,487㎡이다. 스틸거더형식으로 만들어진 교량이다. 건축양식으로 보아 특별하게 두드러지는 점은 없고 전형적인 교량의 모습을 지니고 있으나, 일제 강점기에 일본이 조선에 대한 물적 수탈을 보여 주는 중요한 증거로서 역사적 중요성을 지니고 있다. 2019년 현재 국토교통부에서 소유하고 관리한다.

[고속도로의 교량]

2019년 현재 익산 지역을 분기하는 고속국도는 고속국도20호선과 고속국도25호선으로 총 2개가 있다. 고속국도20호선과 고속국도25호선에 설치된 교량은 국토교통부의 『2019 도로 교량 및 터널 현황조서』에 따르면 총 9개이지만, 육교 2개를 포함하면 총 11개이다. 그중 고속국도25호선에는 흥암교, 후정1교, 학동교, 태성교[태성1교, 태성2교], 익산JCT교[익산JCT1교, 익산JCT2교], 원수교, 온수육교, 여산교, 삼례육교, 동용교, 동봉교[동봉1교] 등 10개가 설치되어 있고, 고속국도20호선에는 익산JCT3교 1개가 설치되어 있다.

[국도의 교량]

2019년 현재 익산 지역을 분기하는 일반국도는 국도1호선, 국도23호선, 국도26호선, 국도27호선으로 총 4개가 있다. 익산 지역 국도에 설치된 교량은 국토교통부의 『2019 도로 교량 및 터널 현황조서』에 따르면 총 31개이지만, 육교 11개[신궁육교, 신기육교, 다송육교, 목천육교, 춘포철도육교, 천마육교, 황등육교, 모현육교, 송학육교, 금마육교, 송산육교]와 I.C교, 고가교를 포함하여 총 45개가 있다.

국도1호선에는 금마육교, 신궁육교, 천마육교, 창천교, 진사1교[상, 하], 진사2교[상, 하], 인석교, 왕궁교, 연명교[상, 하], 여산고가교[상, 하], 여산IC교, 여산교[여산1교, 여산2교], 신지교[상, 하], 신리교[상, 하] 등이 설치되어있다. 국도23호선에는 황등육교, 송학육교, 송산육교, 다송육교, 모현육교, 목천육교, 석수문교, 황등교[상, 하], 황등교[황등1교, 황등2교, 황등3교], 화산교, 학남교, 탑천교[상, 하], 청자교, 죽촌I.C교[상, 하], 운교, 용연교[상, 하], 용안교, 요교, 영만I.C교[상, 하], 안대교, 신기육교, 송학교, 모현교, 만중1교, 만석교[상, 하], 동련I.C교[상, 하], 다송과선교[상, 하] 등이 설치되어 있다. 국도26호선에는 신용교[상, 하]와 동자교가 설치되어 있다. 국도27호선에는 춘포철도육교, 청수교[상, 하], 익산교, 영만교[상, 하], 신기교[상, 하], 동산교[상, 하], 금강교가 설치되어있다.

[지방도의 교량]

2019년 현재 익산 지역을 분기하는 지방도는 지방도711호선, 지방도718호선, 지방도722호선, 지방도723호선, 지방도724호선, 지방도740호선, 지방도741호선, 지방도799호선, 국가지원지방도68호선으로 총 9개가 있다. 익산 지역 지방도에 설치된 교량은 국토교통부의 『2019 도로 교량 및 터널 현황조서』에 따르면 총 19개이지만, I.C육교와 육교, 철교 등의 교량을 포함하면 총 28개이다.

지방도711호선에는 용안교[용안1교, 용안2교, 용안3교, 용안4교], 연동1교, 신목교, 수산교, 성당교 등이 설치되어 있다. 지방도718호선에는 황등육교, 하낭교, 죽청교 등이 설치되어 있다. 여기서 국도23호선의 황등육교와 지방도718호선의 황등육교는 동명이교로 구분해야 한다. 지방도722호선에는 금마교와 간초교가 설치되어 있다. 지방도723호선에는 웅포대교, 함열교, 송천교, 소맹교, 보안교, 다송철교, 다송교[다송1교, 당송2교], 금성교가 설치되어 있다. 지방도740호선에는 태성육교가 설치되어 있다. 지방도741호선에는 신리교가 설치되어 있다. 지방도799호선에는 익산IC육교, 여산교, 어량교, 동봉교, 동봉2교가 설치되어 있다. 국가지원지방도68호선에는 신작과선교가 설치되어 있다.

[시군도 및 농어촌도의 교량]

익산 지역 시군도 및 농어촌도에 설치된 교량은 국토교통부의 『2019 도로 교량 및 터널 현황조서』에 따르면 시군도의 교량 36개와 농어촌도의 교량 57개로 총 93개인데, 신용육교, 모현대교, 석방육교, 배산육교, 장암교, 임상교, 원기산교, 우보교, 용성교, 용동과선교, 옥룡교, 오산교, 연화교, 어동교[신], 하발교, 하단교, 팔봉교, 중리교, 시대교, 소산교, 선리교, 삼산교, 발산교, 미륵교, 명천교, 맹동교, 남외천교, 나룻교, 나룻2교, 관음교, 고잔교 등이 있다.