국도27호선
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국가등록문화재 제210호로 지정된 전라북도 익산시 춘포역에 관한 이야기. 춘포역(春蒲驛)은 일제강점기부터 줄곧 ‘대장역’으로 불리다가 1996년 ‘춘포역’으로 개칭되었다. 박공지붕의 목조 구조에 슬레이트 지붕을 올린 소규모 철도 역사(驛舍)이지만, 대한민국에 현존하는 가장 오래된 역사이기도 하다. 이러한 문화사적 가치를 인정받아 2005년 11월 11일 익산 춘포역사는...
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전라북도 익산시에서 지형과 지물을 건널 수 있도록 만든 구조물. 2019년 기준으로 익산시에 설치된 교량의 수는 육교 10개, 지하보도 1개, 지하차도 5개를 제외하면 총 151개이다. 그중 익산을 분기하는 고속국도에 설치된 교량은 9개인데 삼례육교와 온수육교를 포함하게 된다면, 총 11개이다. 고속국도에 설치된 교량은 한국도로공사에서 관리한다. 국도에 설치된 교량은 육...
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전라남도 고흥군 금산면에서부터 전라북도 익산시를 지나 전라북도 군산시까지 이르는 국도. 국도27호선은 전라남도 고흥군 금산면 오천리 오천항부터 전라북도 익산시 춘포면, 동산동, 인화동, 평화동, 송학동, 오산면을 거쳐 전라북도 군산시 월명동 내항사거리까지 이어지는 국도이다. 국도27호선은 전라남도 고흥군[금산면·도양읍·도덕면·풍양면·고흥읍·두원면·점...
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전라북도 익산시에 속하는 법정동. 전라북도 익산시 도심 외곽에 위치한 농촌마을이며, 전라북도 익산시 동산동에서 관할하는 법정동이다. 북쪽으로 신흥동, 남쪽으로 석탄동, 춘포면 삼포리 및 덕실리, 서쪽으로 동산동과 접하고 있다. 1914년 금곡리와 강경리에서 한 자씩 따서 금강리라 하였다. 이후 1974년 이리시에 편입되면서 법정동 이름으로 ‘금강동’이라 하였다...
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전라북도 익산시에 속하는 행정동. 국도23호선과 국도27호선을 경계로 하며, 북쪽으로 모현동, 서쪽으로 오산면, 동쪽으로 중앙동, 장항선을 따라 남쪽으로 평화동과 접하고 있다. 전라북도 익산시 서부 지역에 속한 행정동이다. ‘송학(松鶴)’이라는 지명은 예로부터 소나무와 백학이 유난히 많아서 붙여진 송만리와 학동에서 각각 한 자씩 합하여 지은 이름이다. 고려 시...
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전라북도 익산시에 속하는 법정면. 전라북도 익산시 오산면은 동쪽으로 만석동·모현동·송학동·목천동과 경계를 이룬다. 서쪽의 신지리와 영만리는 만경강의 지류인 탑천을 경계로 하여 전라북도 군산시 임피면·대야면과 접하고 있다. 남쪽의 신지리와 남전리·목천리는 만경강과 전라북도 김제시 청하면·공덕면과 접하고 있다. 전라북도 익산시 오산면의 주산(主山)인 오...
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전라북도 익산시 춘포면에 속하는 법정리. 전라북도 익산시 춘포면 용연리는 북쪽으로 익산시 춘포면 인수리, 동쪽으로는 전라북도 완주군 삼례읍 어전리, 해전리, 남으로는 전라북도 전주시 덕진구 도덕동, 화전동, 서쪽으로는 익산시 춘포면 덕실리, 춘포리와 접하고 있다. 1914년 행정구역 개편 당시 여러 마을을 통합하면서 용연리(龍淵里)라 하였다. 일제강점기까지 이...
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전라북도 익산시 춘포면에 있는 일제 강점기 철도 역사. 익산 구 춘포역사는 1914년 건립 당시 이리[현 익산]와 전주를 연결하는 전라선의 보통역으로 시작하였다. 익산 구 춘포역사는 우리나라에서 가장 오래된 역사 중 하나로 전형적인 소규모 철도 역사의 모습을 그대로 간직하고 있다. 익산 구 춘포역사는 역사동 외에 화장실 및 부속 창고, 부속 건물 등으로 이루어...
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전라북도 익산시에 속하는 법정면. 전라북도 익산시 춘포면은 북쪽으로 익산시 팔봉동, 동쪽으로 익산시 왕궁면과 전라북도 완주군 삼례읍, 남쪽으로 전라북도 전주시 덕진구 강흥동, 김제시 백구면, 서쪽으로 전라북도 군산시 신흥동과 접하고 있다. 춘포면에는 익산천이 흘러 배가 닿는 나루가 있었다. 춘포면의 지명은 춘포(春浦)나루에서 유래하였다. 춘포의 본래...